Tekijä: Osinkko

  • Viime perjantaina sähkö oli kallista – Katso millaisella kulutuksella selvisin

    Perjantaina 5.1.2024 sähkö oli ennätyskallista huippuhintojen noustessa peräti 2,35 euroon kilowattitunnilta. Koko päivän verollinen keskihinta on noin 1,1 euroa kilowattitunnilta.

    Minulla on tuttuja, joiden tiedän ottaneen perjantaiksi vapaapäivän töistä vain siksi, että oli järkevämpää jäädä kotiin lämmittämään taloa puilla. Näin päiväkohtainen nettohyöty oli suurempi kuin käymällä töissä. Eli kääntäen ajatellen henkilöiden olisi täytynyt käytännössä maksaa siitä että pääsevät tuona päivänä käymään töissä. Tuntuu hullunkuriselta, että tällaisen perushyödykkeen hinta voi nousta niin kalliiksi, että työnteko ei enää kannata. Näin asia kuitenkin on.

    Itselläni on myös on Fortumin pörssisähkösopimus, mutta en kuulu hinnanvaihteluiden niinsanottuun riskiryhmään, sillä asuntoni lämpenee kaukolämmöllä ja kulutus ei muutenkaan ole järisyttävän suurta. Suurin yksittäinen sähkönkuluttaja on taloutemme sähköauto. Se on kuitenkin helppo ajastaa lataamaan silloin kun sähkö on kaikkein halvinta, eli pääsääntöisesti yön aikana. Muutoin sähköä syövät lähinnä pesukoneet, kuivausrumpu, jääkaappi sekä pakastin ja viihdelaitteet kuten tietokoneet ja televisio. Myös vesi lämpenee kaukolämmöllä.

    Perjantain kulutus ja kustannukset

    Perjantain kulutus oli taloudessani 11,46kWh. Tämän eteen ei tehty juuri mitään erikoista. Viihdelaitteet olivat käytössä normaalisti, pyykkiä ei ehditty muutoinkaan pesemään. Pelkkä sähkön kustannus oli 14,77 euroa. Tähän hintaan lisätään vielä siirtomaksu sekä verot, mutta melko kohtuulliseksi jäi kulu tästä hirmupäivästä kuten olettaa saattoikin. Itseasiassa näyttää siltä, että lauantaina kulutus oli vielä tuotakin pienempää, mutta tätä selittää se että olimme tuolloin perheen kanssa poissa kotoa pidempään.

    Sähköpörssi tuntuu tällä hetkellä olevan rikki. Hintojen vaihtelut mustan perjantain hurjista negatiivisista hinnoista tällaisiin murskahintoihin on ollut nopeaa. Omassa taloudessani merkitys on vähäinen, mutta ymmärrän että monelle tällainen hintaheilunta voi aiheuttaa suurta huolta ja harmaita hiuksia.

  • Sähköautomiehen ilmaiset hotelliyöt

    Tämän vuoden kesälomareissullani kertyi autoilukilometrejä peräti 2350 kappaletta. Blogia lukevat ilmastoihmiset voivat kuitenkin lopettaa etusormen heristelyn, sillä matka taivallettiin luonnollisesti vihreitä arvoja kunnioittaen täyssähköautollani.

    Tämänkertaisen blogautuksen tarkoitus ei kuitenkaan sen kummemmin ole syventyä luonnon pelastamiseen, vaan reissun kulupuoleen. Jokainenhan varmasti haluaa tietää millaiset säästöt näistä ajokilometreistä kertyi kun kuluja verrataan bensiiniautoon tai dieseliin.

    Kulut perinteisillä fossiilisilla polttoaineilla

    Lasketaan ensin kustannukset verrokkiautolle. Talouessamme on toinen auto jolla reissun olisi voinut tehdä ja sen bensiininkulutus 100 kilometriä kohden on noin 5,5 litraa. Näin ollen polttoainekustannukset kyseisellä matkalla olisivat olleet noin 2 euron litrahinnalla 23,5*2*5,5=258 euroa ja 100 kilometrin keskihinnaksi tulee 11 euroa per 100km.

    Dieselauton kustannukset eivät enää nykyään juuri poikkea bensiiniautosta. Kulutuksesta voitaneen karsia 0,5-1 litra per 100km mutta muutoin myös polttonesteen hinta on aikalailla samalla tasolla. Jos veroja ei huomioida, dieselauton kustannukst nousevat 4,5l/100km keskikulutuksella hieman reiluun 200 euroon.

    Sähköautoilun kustannukset

    Sähköauton kustannukset on helppo laskea, koska käytin reissun aikana vain ABC-latureita, ja lataustapahtumat näkee suoraan sovelluksesta. Sähköä latasin yhteensä 128kWh, mutta muutamassa pysähtymispaikassa oli täysin ilmaiset lataukset(eräs hotelli jossa vietimme 2 yötä, pysähdykset sukulaisten luona). Näin ollen maksettua sähköä kului vain 5,44kWh/100km joka tarkoittaa rahassa noin 1,85€/100km. Maksetun sähkön kokonaishinta oli 43,88 euroa joka tarkoittaa keskihinnnaksi 0,34€/kWh.

    Tässä kohtaa joku tietysti naureskelee, että onhan se halpaa kun laittaa sukulaiset maksamaan osan energiasta. Totuus kuitenkin on, että jos tuon sähkön olisin heille maksanut, olisi näiden latausten kulut olleet alle 2 euroa per 100km, eli täysin mitättömiä summia. Hotellin antaman ilmaisen sähkön taas voinee laskea ikään kuin alennuksena huoneen hintaan.

    Kokonaiskustannuksissa etu sähköauton hyväksi reissun kokonaiskustannuksissa on bensiiniautoon verrattuna 258€ – 43,88€ = 214,12€ ja dieselautoon verrattuna 200,60€-43,88€=156,72€. Näin ollen voidaan todeta, että tekemällä kyseinen reissu sähköautolla säästin samalla noin kahden ilmaisen hotelliyön verran.

    Yhteenveto

    Sähköauto on etenkin polttoaineiden hintojen noustua täysin omassa luokassaan mitä tulee säästöihin. Sähköautojen hinnat ovat tulleet voimakkaasti alas, mielestäni suurimmat ilmat hinnoista on ainakin joidenkin mallien osalta puhallettu jo pois. Suosittelen seuraavan auton harkinnan yhteydessä harkitsemaan vakavasti täyssähköauton ostamista.

  • Hyvää uutta vuotta 2024!

    Haluamme kiittää kaikkia lukijoitamme tästä vuodesta ja toivotamme hyvää uutta vuotta 2024. Olkoon se meille kaikille sijoittajille menestyksekäs.

  • Tuulipuvun joulukalenteri – Luukku 24: Hyvää joulua ja menestystä tulevaan sijoitusvuoteen!

    Kaikki hyvä tulee joskus päätökseen aikanaan, niin myös tämä joulukalenterimme. Toivottavasti olet nauttinut näistä luukuista.

    Kuten olen aikaisemmin todennut, toivon mukaan ensi vuonna mollivoittoiset markkinat jäävät viimeistään toisella vuosipuoliskolla taakse ja pääsemme jälleen myös Helsingin pörssin yhtiöissä tuloskasvun tielle. Mitään varsinaista ilotulitusta en tulevalle vuodellee odota, mutta toki voin senkin ottaa vastaan. On huomattava, että ensi vuoden tulokset tehdään heikkoa vertailukautta vasten, joten aivan älyttömiin suorituksiin ei edes tarvitse kyetä kasvua saavuttaakseen.

    Haluamme toivottaa kaikille lukijoillemme oikein hyvää joulua sekä menestystä tulevaan sijoitusvuoteen 2024!

  • Tuulipuvun joulukalenteri – Luukku 22: Miksi Nordea ei nouse?

    Vuonna 2018 käsittelimme tässä kohtaa kuinka Cevian kasvatti osuuttaan Nordeassa. Tämä tulkittiin toki positiivisena signaalina, sillä Cevian on tunnett siitä että se trimmaa yhtiöitä kohti parempaa menestystä. Nordealle ei nousu ole kuitenkaan maistunut siitäkään huolimatta, että tällä hetkellä yhtiö takoo ennätystuloksia kvartaalista toiseen. Mutta miksi kurssi mataa samaan aikaan?

    Vastauksena on ytimekkäästi tulevaisuuden pelko. Luottoriskien odotetaan realisoituvan viiveellä kun korkotasot ovat nousseet. Tällä hetkellä merkkejä ei kuitenkaan moisesta ole vielä havaittu. Toisaalta myös koronnostosykli näyttää olevan tässä, joten voisiko Nordean osakkeessa olla oston paikka? Itse omistan Nordean osakkeita.

  • Tuulipuvun joulukalenteri – Luukku 21: Kun suuromistaja jättää laivan

    Vuoden 2018 joulukalenterissa käsittelimme kuika Stockmannin suuromistaja jätti laivan. Lopulta Stockmann ei ole osoittautunut aivan toivottomaksi osakkeeksi, vaan esimerkiksi tänäkin vuonna se lienee pörssimme parhaimmistoa reilun 20% tuotollaan.

    Suuromistajien irtautumisesta tulee mieleeni Kempower jota Kempin suku myi juuri merkittävän määrän. Tämä voi toki olla normaalia riskien hajauttamista, onhan heidän omistuksensa yhtiöstä todella merkittävä jatkossakin. Tietysti toinen vaihtoehto on, että he ajattelevat osakkeen olevan yhä laskusta huolimatta yliarvostettu ja päättivät rahastaa tilanteen.

    Vain aika näyttää, ja jokainen tällainen suurmyynti on arvioitava tilannekohtaisesti erikseen.

  • Tuulipuvun joulukalenteri – Luukku 20: Tekoäly mullistaa maailman

    Vuoden 2018 joulukalenterin vastaavassa luukussa pohdimme robotiikan lisääntymistä työelämässä ja kuinka se voisi mahdollistaa firmojen palaamista takaisin kotimaahamme halvan tuotannon maista kuten Kiinasta. Uumoilimme tuolloin myös, että automaatio tulee työelämässä kasvamaan.

    Tämän vuoden juttu on ollut AI eli tekoäly ja siihen liittyvät sovellukset. Jo nyt tekoäly on mullistanut tapoja tehdä tietotyötä ja se lisää yksittäisen työntekijän tehokkuutta merkittävästi. On jopa puhuttu siitä, että tekoäly tulee viemään työpaikkoja. Varmasti näinkin, mutta itse odotan että tekoäly tulee lisäämään tehokkuutta ja tuloksia liki jokaisella sektorilla. Kokonaan ilman ihmisiä firmat eivät jatkossakaan toimi.

    Tekoälyyn voi myös sijoittaa ostamalla esimerkiksi Microsoftin tai Nvidian osakkeita.

  • Tuulipuvun joulukalenteri – Luukku 19: Osakesäästötili

    Vuoden 2018 joulukalenterissamme osakesäästötili oli vielä pelkkä toteutumaton haave. Tuolloin pelotti millainen siitä tulisi mikäli esimerkiksi Antti Rinne toimisi sen pääarkkitehtina.

    Osakesäästötilin avaaminen tuli mahdolliseksi 1.1.2020 alkaen. Tilin talletusten yläraja on tähän vuoteen saakka ollut 50 000 euroa. Vuodenvaihteessa määrä tuplaantuu 100 000 euroon. Olen käyttänyt laskumarkkinaa hyödykseni ja ottanut osakesäästötilin itselleni käyttöön kunnolla oikeastaan vasta tänä vuonna. Oma strategiani on laittaa sinne osinko-osakkeita, jotta voin kohdistaa saadut osingot paremmin takaisin pörssiin ilman veroseuraamuksia. Näin ollen saan enemmän irti korkoa korolle-ilmiöstä kun verottaja ei pääse väliin viemään osuuttaan.

  • Huijausviestejä liikkeellä

    Sain tänään mielenkiintoisen huijausviestin. Kyseessä oli Osuuspankin asiakkaisiin kohdistuva kalasteluviesti.

    Viestissä luki näin:

    VAROITUS! Mobiiliavain on aktivoitu uudessa laitteessa 8 Ahmed Mustafa.
    Jos et ollut sinä, käy osoitteessa https://turvallisuutta<sensuroitu>-palvelu.info. OP

    Tutkin vähän tuota osoitetta ja huomasin, että DNS-osoite osoitti IP-osoitteeseen joka sijaitsee Yandex:n konesalissa Moskovassa.

    > dig turvallisuutta<sensuroitu>-palvelu.info
    # turvallisuutta<sensored>-palvelu.info. 30 IN A 178.154.203.<sensuroitu>
    
    > whois 178.154.203.<sensored>
    role: Yandex Cloud Network Operations
    address: Yandex Cloud
    address: 16 Lva Tolstogo st.
    address: 119021
    address: Moscow

    Tulee mieleen, että näin huonoa kalasteluviestiä en nähnyt pitkään aikaan.

  • Tuulipuvun joulukalenteri – Luukku 18: Kuinka saadaan Suomen talous nousuun?

    Vuoden 2018 joulukalenterissa pohdittiin suomalaisten työmoraalia ja kuinka se poikkeaa muista kulttuureista. Tämän vuoden vastaavassa luukussa voitaisiin pohtia sitä, kuinka ihmeessä tulemme selviämään kasvaneista menoista ja valtion velkaantumisesta samaan aikaan kun väestö ei kasva.

    Monen mielestä tilanne voi vaikuttaa toivottomalta. Parempi on kuitenkin yrittää kuin olla tekemättä mitään. Mielestäni nykyinen oikeistohallitus on tekemässä oikeansuuntaisia toimia, joskaan ei vielä riittävällä tasolla. Valtion menoja on aivan joka sektorilta karsittava vielä kovemmalla kädellä niin että verotulot ja menot saadaan paremmin tasapainoon. Tämän lisäksi kannustimet työn tekemiseen on laitettava kohdalleen sekä laskemalla ansiotuloverotusta että luomalla kannustimia esimerkiksi työttömyystukileikkureiden muodossa. Tämän eteen toimenpiteitä on jo nähtykin.

    Tuhlailun ajan on viimeinkin oltava ohi, muuten emme tätä laivaa pelasta.