Archive: 20 lokakuun, 2021

Stora Enson Oulun tehdas

Stora Enso harkitsee odotetusti jatkoinvestointia Ouluun

Tänään tulosjulkistuksen yhteydessä saatiin viimeinkin varmistus, että Stora Enso suunnittelee jatkoinvestointia Ouluun. Tämä tarkoittaa pysäytetyn paperikone 6:n muuttamista pakkauskartonkikoneeksi. Uumoilin huhtikuussa, että tämä uutinen tullaan kuulemaan noin vuoden sisään, ja näinhän siinä todellakin kävi.

Aikaisemmin haettu ympäristölupa sallii myös muun muassa uuden CTMP-kuorimon ja voimalaitoskattilan rakentamisen, sekä arkittamon käynnistyksen. Alkuvuonna 2022 kuullaan missä laajuudessa tätä projektia lähdetään lopulta toteuttamaan.

Tällä hetkellä tehtaan kapasiteetti on noin 500 000 tonnia pakkauskartonkia. Uuden investoinnin myötä kapasiteetti nousee noin 950 000 tonniin mikäli kaikki massa käytettäisiin omassa kartongintuotannossa. Käytännössä osa sellusta kuivataan ja lähetetään paaleina asiakkaille. Realistinen kartonkikapasiteetti tulee siis olemaan noin 850 000 tonnia vuodessa.

Investoinnin myötä ympyrä sulkeutuu, ja Veitsiluotoon aikaisemmin menneet puut saadaan käyttöön Oulussa. Veitsiluodon sulkemisen aiheuttama muutos Pohjoisen puumarkkinoilla on ollut suuri, ja puunhankinnan on ollut paikoin vaikea sopeutua tilanteeseen.

Sähkön hinta ja sähköautoilu – vastine Kauppalehden klikkiotsikkoon

Sähkön hinta on noussut merkittävästi viime aikoina. Alkuviikosta pörssisähköstä sai maksaa jopa reilut 30snt/kWh. Näillä sähkön hinnoilla jopa sähköautoilu kallistuu merkittävästi. Toki polttomoottoriautoilun hinnoista ollaan vielä kaukana, sillä huimalla 30 sentin pörssisähkön hinnallakin sähköautoilu maksaa siirtoineen ja veroineen noin 6 euroa per 100km (esimerkissä sähköauton kulutus on noin 14 kWh/100km). Nykyisellä bensiinin hinnalla (1,8€/litra) tämä vastaisi noin 3,3 litran keskikulutusta. Sähköautoilu on siis erittäin kannattavaa korkeillakin sähkön hinnoilla.

Paljonko sähköstä kannattaa maksaa?

Todellisuudessa päivän kovimpia piikkihintoja ei kannata maksaa, vaan sähköauton latauksen voi ajoittaa iltaan ja yöhön, jolloin sähkön hinta on huomattavasti halvempaa. Viime yönä sähkön hinta kävi edullisimmillaan 0,01 snt/kWh, eli pörssisähkö oli tuolloin lähes ilmaista.

Kartoitin eilen etukäteen yön sekä aamuyön halvimmat tunnit ja ajastin sähköautoni latautumaan kello 0:00 ja kello 7:00 välille, tällöin pörssisähkön keskihinnaksi tuli vaivaiset 1,25 snt/Kwh. Tällä hinnalla 100km matka taittuu hieman vajaaseen 2 euroon kun otetaan sähkönsiirto ja verokin mukaan. Muutettuna bensiinin kulutukseksi tämä tarkoittaisi vain hieman reilua litraa.

Tästä esimerkkilaskelmasta huomataan muuten hyvin, kuinka suuri osa sähkön hinnasta on siirtomaksua ja veroa. Vaikka pörssisähkön hintaero on liki 30-kertainen, tasoittuu ero asiakashinnassa vain noin kolminkertaiseksi.

Kauppalehden ”ammattilaiset” asialla

Luin aamulla Kauppalehden kirjoituksen, jonka mukaan sähköauton lataus oli heidän testilenkillään maksanut pikalaturilla jopa 33 euroa minuutilta. Jutun luettuani olin epäuskon vallassa, oliko se kirjoitettu vailla parempaa tietoa vai haluttiinko tällä vain varoittaa muita tekemästä samaa virhettä? Jostain syystä he olivat kuitenkin maksaneet kyseistä hintaa, joten uskoisin kyseessä olleen tietämättömyys.

Joka tapauksessa noin suuria hintoja ei tarvitse pikalaturillakaan maksaa, mikäli käyttää laturioperaattorin omaa sovellusta. Koska jutussa oli kyseessä Rechargen laturi, sitä kannattaa käyttää esimerkiksi Fortumin Charge&Drive-sovelluksella, jolloin roaminghintoja ei tule. Vertailun vuoksi, ohessa Kauppalehden näyttämä hinnoittelu kyseiselle laturille:

Ja ohessa omasta puhelimesta katsomani hinnoittelu samalle laturille:

Yleensä laturissa itsessäänkin on ohjeita kuinka tulee toimia, ja latauksen käynnistämiseen on eri vaihtoehtoja. En siis suosittele toimimaan kuten Kauppalehden toimittaja, vaan ottamaan asioista selvää ennen hutilointia.

Osallistuin Inderesin antiin – Näin monta osaketta sain

Inderes on yhtiö joka on varmasti kaikkien sijoittavien suomalaisten sydämiä lähellä. Intohimo analyysiin on tehnyt yhtiöstä sen mitä se on tänä päivänä, ketterä ja raikas analyysitalo jossa on paljon nuoria kykyjä. Olemme aikaisempina vuosina tehneet Inderesin kanssa yhteistyötä muun muassa sijoituskilpailumme kautta.

Useimmiten ennen ostopäätöstä käyn nykyisin läpi Inderesin analyysin kohdeyhtiöstä. Uskon, että Inderes pystyy tekemään analyysin huomattavasti paremmin kuin minä ja heidän suositustensa osumatarkkuus on ollut mielestäni pääosin hyvä.

Etenkin pienyhtiöiden kohdalla monet tuntevat lisäksi termin ”Inderes efekti” kun heidän suosituksensa nostavat pienivaihtoisten yhtiöiden kurssia. Näin ollen yhtiö on varsin tunnettu ilmiö kotimaisilla sijoitusmarkkinoilla.

Inderes sijoituskohteena

Inderes on laajentunut ja kasvattanut liikevaihtoaan sekä tulostaan merkittävästi viime vuosina. Kasvun odotetaan jatkuvan lähitulevaisuudessa vähintään samaa tahtia. Jo pelkästään nämä faktat sekä yhtiön brändi ja sijoitusyhteisöön kuuluminen olivat minulle riittäviä syitä osallistua tähän antiin.

Luonnollisesti listautumisesta saatavat varat on suunniteltu käytettävän tuleviin kasvuinvestointeihin. Silti Indereksellä on tuskin mitään kiirettä tehdä hätiköityjä investointeja, yhtiö mainitsee olevansa mieluummin pieni ja erinomainen kuin suuri ja keskinkertainen. Kuulostaa yhä erittäin hyvältä.

Kuinka suuren osakesaaliin sain?

Oli päivän selvää, että anti tullaan ylimerkitsemään reippaasti, joten yritin merkitä maltillisesti vain 80 osaketta joka tarkoitti siis 2000 euron panostusta. Suurempi määrä olisi tuonut uusia osakkeita vain rajallisesti, ja toisaalta hieman pelotti se kuinka kauan ylimääräinen pääoma on kiinni ennen palautusta. Myöhemmin selvisi että tämä huoli oli turha, pääomat palautuivat Evliltä hyvin nopeasti annin tuloksen ilmoittamisen jälkeen.

Lopullinen osakemäärä jonka sain, oli 14kpl ja tämä tarkoitti 350€ pottia. Näin ollen saavutin vain 17,5% alkuperäisestä tavoitteesta. Annin jälkeen en osakkeita rynnännyt haalimaan lisää, sillä pörssiavauksessaan osake teki jopa reilun 100 prosentin nousupyrähdyksen. Nyttemmin osake on rauhoittunut 40,50 euron hintatasoon, joka sekin tarkoittaa toki mukavaa 62% tuottoa sijoittamalleni pääomalle kokonaispotin ollessa tällä hetkellä 567€. Tuottoa on parissa päivässä kertynyt siis 217 euroa.

Nämä osakkeet jätän luonnollisesti pitkään salkkuun, koska olen yhtiön kannattajajäsen. Koska osakemäärä jäi näin pieneksi, olen valmis lisäämäänkin osakkeita mikäli siihen aihetta tulee myöhemmin. Tässä vaiheessa otan happea ja seuraan rauhassa yhtiön suoriutumista.